Ratgeber
Wie tief muss das Profil sein?
Die gesetzliche Grenze liegt bei 1,6 mm. Wenn ein Reifen dort ankommt, war er schon länger nicht mehr sicher.
Die Zahlen
Bei PKW beträgt die gesetzliche Mindestprofiltiefe 1,6 mm. Bei Winterreifen sind es 4 mm — darunter gilt ein Winterreifen nicht mehr als solcher. Bei Nutzfahrzeugen liegt die Grenze zwischen 2 und 3 mm. Wichtig ist die Unterscheidung: 1,6 mm ist das gesetzlich Zulässige, nicht das noch Sichere.
Warum 3 mm der sinnvolle Punkt ist
Sinkt die Profiltiefe, kann der Reifen das Wasser nicht mehr verdrängen und der Bremsweg auf nasser Fahrbahn wird deutlich länger. Zwischen 3 mm und 1,6 mm liegen bei 80 km/h auf nassem Asphalt mehrere Fahrzeuglängen — der Unterschied zwischen Stehenbleiben und Aufprall. Deshalb lautet die verbreitete Empfehlung, bei 3 mm zu wechseln.
Prüfen mit einer Münze
Ohne Messgerät stellen Sie eine Ein-Lira-Münze hochkant in eine Profilrille. Verschwindet der äußere Ring vollständig, ist die Tiefe ausreichend; sieht man die Unterkante des Rings, sind Sie nahe an der Grenze. Prüfen Sie innere, mittlere und äußere Rille getrennt, nicht nur eine Stelle.
Ungleichmäßiger Verschleiß hat andere Ursachen
Nutzt sich ein Reifen an der Innen- oder Außenschulter ab, liegt es an der Achsgeometrie, nicht am Reifen. Abrieb in der Mitte bedeutet zu viel Luft, an beiden Schultern zu wenig. Wer nur den Reifen tauscht, hat denselben Verschleiß nach ein paar tausend Kilometern wieder.
Das machen wir
Reifenmontage
Demontage, Montage und Ventilwechsel. Wir arbeiten mit einer Maschine, die die Felge nicht zerkratzt.