Leistungen
Auswuchten
Eine Vibration, die bei einer bestimmten Geschwindigkeit einsetzt und beim Beschleunigen zunimmt, kommt fast immer vom Auswuchten. Auswuchten heißt: das Gewicht des Rades ist gleichmäßig um die Drehachse verteilt.
Schon eine Unwucht von wenigen Gramm wird bei hohem Tempo spürbar, denn ihre Wirkung wächst mit dem Quadrat der Geschwindigkeit. Wo Sie die Vibration spüren, verrät das schuldige Rad: im Lenkrad sind es die vorderen, im Sitz und im Boden die hinteren. Das ist nicht nur eine Frage des Komforts — ein unwuchtig laufendes Rad belastet Traggelenke, Buchsen und Stoßdämpfer dauerhaft und lässt den Reifen stellenweise ungleichmäßig verschleißen. Die drei häufigsten Ursachen: ein verlorenes Gewicht, festgesetzter Schnee oder Schlamm am Rad und ein harter Schlag gegen den Bordstein.
- Vibration im Lenkrad heißt Vorderräder, im Sitz die hinteren
- Nach jeder Montage standardmäßig ausgeführt
- Klebegewichte an Alufelgen, Schlaggewichte an Stahlfelgen
- Schlechte Auswuchtung ermüdet auch Fahrwerksteile früher
Häufige Fragen
Brauche ich Auswuchten oder eine Achsvermessung?
Vibration ist Auswuchten. Zieht das Fahrzeug zur Seite oder ist der Reifen einseitig abgefahren, ist es die Achsvermessung. Die braucht Hebebühne und feste Laseranlage, lässt sich also nicht mobil machen — wir bieten sie nicht an und sagen das von vornherein.
Wann sollte ich auswuchten lassen?
Bei jedem Reifenwechsel, wenn ein Gewicht abfällt und nach einem harten Schlagloch oder Bordsteinkontakt. Und sobald eine Vibration einsetzt, ohne zu warten.
Was wir machen
