Съвети
Какво да правите при спукана гума на пътя
Това, което правите в първите три секунди, решава изхода: не спирайте рязко.
Първите три секунди
При спукване колата дърпа към повредената страна. Рефлексното спиране е най-опасната реакция — тежестта отива напред и возилото излиза от контрол. Направете обратното: дръжте волана здраво с две ръце, отпуснете газта и оставете колата сама да намали. Не правете рязка корекция с волана.
След като спрете
Отбийте възможно най-вдясно, в аварийната лента. Включете аварийните светлини. Преди да слезете, погледнете в огледалото и излезте през дясната врата, ако може. Поставете триъгълника на 30 метра в града и на 150 метра извън града. Пътниците да чакат зад мантинелата, не в колата — на магистрала оставането в возилото е най-рисковото.
Ако няма резервна
Повечето нови коли имат комплект за ремонт вместо резервна гума, а той запушва само малки дупки; при разкъсан борд или голямо срязване не помага. Не продължавайте да карате: джантата се поврежда и гумата се разпада напълно след няколкостотин метра. Тогава някой трябва да дойде при вас.
Какво да кажете, като се обадите
Не е нужно да търсите адрес — пътят, километърът или най-близката табела стигат. Кажете возилото и, ако можете да го прочетете, размера на гумата; така идваме с правилната гума и работата свършва на едно отиване.
Това го вършим ние
Ремонт на гуми
Изпускане от пирон, винт или малко срязване обикновено се ремонтира, без гумата да се сменя. Ако повредата е на борда, ремонтът не е безопасен и ви го казваме направо.