Rehber
Lastik diş derinliği kaç mm olmalı?
Yasal sınır 1,6 mm. Ama o sınıra geldiğinde lastik güvenli olmaktan çoktan çıkmış oluyor.
Rakamlar
Binek araçlarda yasal asgari diş derinliği 1,6 mm. Kışlık lastiklerde bu değer 4 mm; altına düşen bir kışlık lastik artık kışlık sayılmıyor. Ticari araçlarda sınır 2-3 mm aralığında değerlendiriliyor. Ama şunu ayırmak lazım: 1,6 mm yasanın izin verdiği en düşük değer, güvenli değer değil.
Neden 3 mm'de değiştirmek gerekiyor
Diş derinliği azaldıkça lastik suyu tahliye edemiyor ve ıslak zeminde fren mesafesi belirgin şekilde uzuyor. 3 mm ile 1,6 mm arasındaki fark, 80 km/s hızda ıslak asfaltta birkaç araç boyu demek — yani çarpmayla durmak arasındaki fark. Bu yüzden lastiği yasal sınıra kadar kullanmak yerine 3 mm'de değiştirmek yaygın tavsiye.
Bozuk parayla nasıl ölçülür
Elinizde derinlik ölçer yoksa 1 liralık bozuk parayı diş kanalına dik olarak sokun. Paranın dış halkası tamamen kayboluyorsa derinlik yeterli; halkanın alt kenarı görünüyorsa sınıra yaklaşmışsınız demektir. Ölçümü tek noktadan değil, lastiğin iç, orta ve dış kanallarından ayrı ayrı yapın.
Tek taraflı aşınma başka bir şeyin işareti
Lastik iç ya da dış omuzdan aşınıyorsa sorun lastikte değil, ön düzen ayarındadır. Ortadan aşınma fazla havayı, iki omuzdan aşınma eksik havayı gösterir. Yeni lastik takıp sebebi çözmezseniz aynı aşınma birkaç bin kilometrede tekrarlıyor.
Bu işi biz yapıyoruz
Lastik montajı
Sökme, takma ve supap değişimi. Jantı çizmeyen bilyeli makineyle çalışıyoruz.